빔 타공은 25로 하면 좋다. 그 이유는?

*케이블 트레이 작업이 마무리 되어졌다. 이제는 다시 레이스웨이(R/W)작업이다. 지금은 빔 타공을 주로 한다. 유압펀칭기를 사용하면 제일 쉽고 좋지만 빔은 두께가 있어서 유압펀칭기로는 할 수가 없다. 가끔씩 ㄷ형강을 타공해야 하는 경우가 있는데  그 때에 한 번씩 사용한다.  나머지는 모두 다 충전용 마그네틱 드릴로 작업을 한다.
*마그네틱 드릴은 무겁다. 그 뿐만 아니라 사용 규정이 까다롭다. 안전팀이 무조건 지켜본다. 지켜보는 눈이 너무 많아 무조건 모든 규정을 정확하게 빠짐없이 행하여야 한다.
* 마그네틱 드릴로 빔을 타공하고 연부 전산볼트를  단다.
* 거기에 시스템 찬넬을 달고
* 시스템 찬넬에서 삼부 전산볼트를 내려서 A형 행거를 달고 레이저 레벨기로 레벨을 잡아주는 작업이다.
* 이 중에서 빔 타공할 때 타공의 치수를 빔 끝에서 25로 하는 이유는 왜 일까?

*위에처럼 빔 양쪽 끝에서 25씩  띄고 타공을 한다.
*사실 빔뿐만 아니라 다른 곳에서도 이 치수를 많이 사용한다.
* 다른 곳에서는 다른 이유가 있을 수 있겠지만 여기서의 이유는시스템 찬넬과 연관이 있다.
* 빔의 폭은 다양하지만 150 200 250 350 정도가 지금 현장에서 흔히 볼수가 있다.
* 시스템 찬넬 규격은 40×40×40×2t이고 길이는 대부분 3M이다. 구멍센터와  구멍센터 사이가 50이다.

*위에서 보는 바와 같이 구멍센터와 구멍과 구멍 사이 중간부분의 센터까지는 25이다.

**250 사이즈  빔에서 보자.
25(타공)+200(티공)+25=250

*200 사이즈 빔
25(타공)+150(타공)+25=200

*150사이즈 빔
25(타공)+100(타공)+25=150

** 그러면 시스템 찬넬을 보자
*250빔에 사용할  찬넬이라면 아래처럼 재단한다.
25(구멍)+(50구멍+50구멍+50구멍+50구멍)+25.....=250

* 200빔에 사용할 찬넬이라면 아래처럼 재단한다
25(구멍)+(50구멍+50구멍+50구멍)+25.....=200

*150빔에 사용할 찬넬이라면  역시 아래처럼 재단한다.
25(구멍)+(50구멍+50구멍)+25.....=150.

*빔에 25와 25를 타공하고 시스템 찬넬을 25에 맞추어 재단하여 서로 같이 구멍을 일치시키는 것이다.

*시스템찬넬의 구멍이 위와 같은 규격으로 타공되어져 있다.  그냥 재단하여 사용하면 된다.
*만약에 사용하고 난 짜투리를 사용한다면 뒷 쪽부터 사용하거나
* 구멍과 구멍 사이에 줄이 있는 데 거기가 센터이다. 여기, 센터를 자르고 나서 사용하면 된다.

*결론은 빔 타공할 때 사이즈는 25로 하면 좋다는 것이고 그렇게하지 않아도 문제되는 거는 전혀 없다.
그런데 25는 다른 곳에서도 많이 사용하는 수치이다라는 사실도 기억하면 좋을 듯...