케이블 트레이 본딩 점퍼선(편조선 본딩 접지) 체결 시에 방향에 주의하자.

●아래 내용의 오류를 수정하였다.아래에 주소를 남긴다.
https://myhandbible.tistory.com/m/958

편조선 본딩접지 점퍼선 시공시의 방향에 대해서

*케이블 트레이가 수직으로 내려와서 분전반 위 까지 시공되어져 있다.
* 트레이와 판넬 사이를  케이블트레이 본딩점퍼선 (편조선 본딩접지)로 연결해 주어야 한다.

*편조선 본딩 접지선은 트레이 조인트부분 구멍이나 트레이 앤드캡 구멍의 샹크 너트를 풀고
*샹크볼트  좀 더 긴 거(홀다운클램프용 샹크볼트)로 바꾼다.

편조선 접지선

*위의 사진처럼 편조선을 체결할 때 편조선의 파이거나 울퉁 불퉁한 면을 트레이면, 그리고 판넬 면에 접촉하게 한다.
*분전반 판넬 상판에 보면 편조선 접지를 시공하도록 고무로 막아 놓았다. 이것을 먼저 제거한다.
* 페인트 부분도 함께 제거 되어져 있기에 페인트를 벗겨내는 작업은 하지 않아도 된다.

●시공 순서를 보자
* 트레이 앤드캡 부분의 샹크너트를 풀고 좀 더 긴 샹크볼트로 교체하고
* 트레이 바깥면에 편조선 접지선의 거친면이 닿도록 하고
*샹크너트를 채운다
*편조선 접지 반대쪽을  판넬 안쪽 판넬 상판에 시공한다.
* 판넬 밖에서 안으로 샹크볼트를 넣고
*편조선 접지의 거친면이 판넬 안쪽 상판면에 접촉되도록하고 샹크너트를 채우면 된다.
*이 때에 편조선의 앞 뒤를 잘 구분한다. 맨들 맨들한 면이 눈에 보이도록 하고 거친면이 트레이면이나 판넬면과 접촉하여 눈에는 보이지 않도록 방향을 잡으면 된다.

*다른 현장에서는 판넬에 타공을 하고 판넬 상판 위의 페인트를 제거하고
*아래에서 위로 샹크너트를 넣고
*편조선 접지 넣고
*샹크너트를 체결했었다.
* 현장마다, 팀마다 조금씩 다르다.